軽やかに ― 2020年03月07日
来週怪しげな予報マークも見え隠れしてますが。（笑
足元軽やかに。
足元軽やかに。
check injection system ― 2019年12月12日
ロービーム切れ ― 2019年12月08日
ライト類は日本製じゃないので切れるのは早いようですね。
ストップランプなら簡単に交換できるものの、
ヘッドライトは苦戦しそうなのでディーラーにて交換。
バルブ２個4,400円+工賃2,200。日産カード割引-330円＝6,270円でした。
長靴交換 ― 2019年12月01日
今日は暖かだったですね。
天気の良いうちに、サクッとスタッドレスに交換。
今年はちゃんとホイールも洗いましたよ。^^
カングー ― 2019年10月22日
メガーヌは先日見つかった冷却水漏れの修理へ。
今回の代車はカングー。んー、便利そうだけど、揺れる・重い・・・。
オイル交換 ― 2019年10月13日
備忘録：オイル交換・@34,634km \10,826
消費税が上がる前の９中に交換しておこうかと予約したけど、あとで電話がかかってきて、オイルキャンペーンは１０月４日以降とのこと。で、エレメントも交換必要だったので、本日実施。
オマケにツインゴメモホルダーが付いてきた。
なんと、冷却水漏れ発覚！（笑（笑
ランプ切れ ― 2019年09月08日
久々のメガーヌネタ。
軽くて扱いやすいメガーヌ３。不満は何もないんだけど一つだけ、
「ストップランプ切れてるよー」って親切な方が声をかけてくれること。（笑
前回の交換は左でしたが、今回は右側。
前回同様、国産車と違って素手でサクサク分解しやすいフランス車・・・と思いきや、
右側のテールなので右手では作業し辛く、左手での作業。
あれ？左回しってどっちだっけ？とか、２本の固定ネジを外すのも一苦労。
やっと固定ネジを外して、横から止まっているネジの頭を外側に軽く押して外す。
電球は前回の２コセットの片割れがあったので、電球を交換してしゅうりょー。
気温３３℃。軽作業でも汗だくでした。
バッテリー交換 ― 2019年08月02日
パッテリー交換キャンペーンにてメガーヌのバッテリー交換実施。
サイズ L3 ＠33,300km 3年7ヶ月
安いL3 でしたが、FEB とかAGM との違いって何？と思って調べましたら、
以下のサイトが分かりやすかったです。
●EFBとは、（Enhanced Flooded Battery）の略で日本語的には【強化された液式電池】とでも訳しましょうか・・・
つまり、従来型の液式バッテリーの強化型（IS対応型）になります。
●AGMとは、（Absorbent glass mat）の略で日本語的には『吸収性ガラスマットを挟んだ』バッテリーとでも訳しましょうか・・・
つまり、電解液をガラスマットに吸収させ絶縁したバッテリーになります。
つまり、従来型の液式バッテリーの強化型（IS対応型）になります。
●AGMとは、（Absorbent glass mat）の略で日本語的には『吸収性ガラスマットを挟んだ』バッテリーとでも訳しましょうか・・・
つまり、電解液をガラスマットに吸収させ絶縁したバッテリーになります。
●何も付かないただのL3 はさて？ まあ、安いのでお財布に優しくてよろしいと。（笑
オイル交換 ― 2019年03月23日
備忘録
オイル交換@30,555km
エボリューションプロテック XRE63
\8,351
タイヤの減り方 ― 2019年02月23日
本日は天気が良かったので、冬前に洗わずに仕舞ったタイヤを洗う。
で、気がついた。リアに履いてた方のショルダーの摩耗具合が激しい。
フロントとリア、覚え違いかな？でも汚れてた方（前輪）の減り方が少ない。
写真：左がリア、右がフロント。
つぎどっちに履こうか悩んでたら夕方になったので、初の２月中のタイヤ交換はなくなった。（笑
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